南運集團召開安全例會再次部署春運安全工作
1月20日，集團公司召開2019年1月安全例會，會議由集團公司副總經理、安全生產二責任人鄭永強主持。所屬各單位安全生產二、三責任人參加了會議，董事長、總經理王希平到會，對當前安全工作作重要講話。 會上，集團公司安全處處長陶革進傳達了近期國家、省、市安全生產電視電話會議精神，對2018年全司安全生產工作進行了總結，并對全司春運安全生產工作進行了部署。副處長巫先貴通報了2018年全司衛星定位監控、超長線車輛進站安檢情況，指出了存在的問題并對相關專項工作作出了安排。 鄭副總經理在會上傳達了1月17日集團公司安委會擴大會精神、1月18日市運管局重點營運車輛聯網聯控工作會議精神，回顧了2018年春運安全工作中存在的問題，要求各單位要認真吸取2018年春運期間交通運輸部安全檢查組在南充查出我司下屬部分車站生產管理疏漏和安全隱患教訓，要對2019年春運安全工作再布置、再檢查、再落實，認真抓好八方面工作：一是貫徹落實各級春運安全會議精神，結合實際，制定本單位春運工作方案。二是召開駕駛人員安全教育會議，結合冬季特點，將春運安全生產要求與冬季影響行車因素、道路狀況相結合，開展節前安全生產動員和安全教育。三是強化駕駛員資質排查和車輛專項技術狀況檢查。四是做好低溫雨雪冰凍災害天氣預警防范。2019年氣候變化大，極端天氣頻繁出現，各單位要高度重視災害性天氣對道路運輸的不利影響，密切關注雨雪冰凍災情變化，完善預警預報手段，充分利用微信、手機短信平臺等及時給駕駛員、一線從業人員發布預警信息。深入排查、辨識、評估可能帶來的安全風險和危害因素，按照“主動避讓、預防避讓、提前避讓”的原則采取針對性管控措施。五是加強車站源頭安全管理。嚴格執行“三不進站、六不出站”規定，認真開展酒駕、“三品”、車輛例檢、出站等檢查，做好駕駛員發班前的安全承諾和提醒旅客系好安全帶工作，做好寄遞物流三個100%到位。提前做好惡劣天氣下極端天氣信息發布和應急保障工作，出現旅客大面積滯留時，做好滯留旅客的服務工作。六是強化加班(包車)安全監管，對加班包車車輛、駕駛員、 運行路線嚴格審查，選擇車況好，駕駛技術過硬的車輛和駕駛員包車加班，按規定在包車系統打制包車牌，確保相關手續符合規定。七是嚴格客運車輛衛星定位監控系統管理，認真進行實時監控、巡查和運行軌跡檢查，堅持有車運行就有人監控，發現問題及時處置嚴格控制車輛運行動態。八是加強值班值守和應急處置，嚴格執行領導干部到崗帶班、關鍵崗位24小時值班制度和事故信息報告制度，認真落實值班崗位責任制。同時要嚴格落實安全生產事故信息報告制度，確保信息報送及時、準確、規范，決不允許遲報、漏報、瞞報。對突發的事件和事故(險情)要及時妥善處理。 董事長、總經理王希平到會作重要講話。首先，王董事長傳達了市政府1月20日下午4點召開的全市交通安全緊急電視電話會議精神，對全司春運工作進行了強調。王董事長講到，政府、行業管理部門正在組織開展交通安全隱患大排查、大整治專行動，對交通安全違法行為進行嚴查重處，特別是在春節前將對各縣（市區）開展明查暗訪，指明每次檢查必須找到問題。在當前安全生產形勢嚴峻，企業經營環境發生重大變化實行轉型的關鍵時期，各單位要深刻認識當前安全生產的特殊性和艱巨性，始終牢牢繃緊安全生產這根弦，不能有絲毫松懈、半點馬虎，要自覺肩負起抓安全保安全的重大責任，全司安全管理工作由今天到會的安全生產二、三責任人具體實施，一定要為企業、股民、安委會、一把手分憂，要針對性強化春運安全生產防范，圍繞抓重點、抓安全、抓落實三個方面，一是強化駕駛員安全意識，通過不斷的安全教育，使駕駛員對安全要求、安全技能入腦入心，從要我安全到我要安全，從我會安全到我能安全；二是強化車輛技術狀況檢查；三是要“嚴”字當頭，大膽管理，加強處罰，確保春運安全。 （劉純 任賢亮）
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