南運(yùn)集團(tuán)召開安全例會(huì)暨近期國內(nèi)典型安全生產(chǎn)事故分析通報(bào)會(huì) 部署二季度安全工作
3月28日，集團(tuán)公司召開安全例會(huì)暨近期國內(nèi)典型安全生產(chǎn)事故分析通報(bào)會(huì)，所屬各單位安全生產(chǎn)二、三責(zé)任人參加了會(huì)議。會(huì)議由集團(tuán)公司副總經(jīng)理、安全生產(chǎn)二責(zé)任人鄭永強(qiáng)主持。 會(huì)上，集團(tuán)公司安全處長陶革進(jìn)總結(jié)了全司一季度安全工作情況，分析了一季度安全形勢及事故情況，對(duì)全司二季度安全工作進(jìn)行了安排。副處長巫先貴就一季度衛(wèi)星定位監(jiān)控管理工作、超長線客運(yùn)及途中安檢休息情況等進(jìn)行了通報(bào)并提出了要求。分析通報(bào)了江蘇鹽城“3.21”化學(xué)儲(chǔ)罐爆炸事故、湖南長張高速“3.22”旅游客車起火事故、閬中遠(yuǎn)翔運(yùn)業(yè)“3.21”較大道路運(yùn)輸交通事故等國內(nèi)典型安全生產(chǎn)事故情況。 鄭副總經(jīng)理傳達(dá)了3月27日國省關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全防范視頻會(huì)議精神，強(qiáng)調(diào)指出：二季度,全司要認(rèn)真總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步探索當(dāng)前安全管理如何與生產(chǎn)發(fā)展相適應(yīng)問題，系統(tǒng)性辯識(shí)公司在當(dāng)前艱難市場環(huán)境下面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，充分認(rèn)識(shí)到安全狀況就是企業(yè)管理水平的綜合反映,正確理解安全與生產(chǎn)辮證關(guān)系，理清管理思路,及時(shí)適應(yīng)外部安全管控措施變化,堅(jiān)決克服重表面、輕實(shí)質(zhì),重部署、輕檢查的管理誤區(qū),從本質(zhì)解決內(nèi)部管理存在的主要風(fēng)險(xiǎn)，重在落實(shí)，把風(fēng)險(xiǎn)管控措施貫穿生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)，深刻汲取“3.21”、“3.22”等近期國內(nèi)典型安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)，在二季度安全生產(chǎn)中重點(diǎn)抓好以下工作： 一是扎實(shí)安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)，強(qiáng)化防御性駕駛知識(shí)教育。二是嚴(yán)格安全隱患排查整治, 將隱患排查整治工作落實(shí)到崗位、人員，融入工作每個(gè)流程，形成良好的安全自查自糾機(jī)能。三是優(yōu)化安全管理措施，加大執(zhí)行力度,落實(shí)崗位安全責(zé)任,強(qiáng)化部門組織協(xié)調(diào),抓實(shí)安全管理重點(diǎn)環(huán)節(jié)。四是積極組織安全生產(chǎn)知識(shí)競賽活動(dòng)。五是加強(qiáng)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作，建全完善第三方監(jiān)控平臺(tái)通報(bào)結(jié)果運(yùn)用，對(duì)通報(bào)的車輛逐一查證，嚴(yán)厲處罰超速、越界經(jīng)營、屏蔽破壞車載終端等各種違規(guī)行為，提高車輛動(dòng)態(tài)運(yùn)行監(jiān)控有效性。六是加強(qiáng)旅游包車安全生產(chǎn)管理。七是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。八是加強(qiáng)安全專項(xiàng)工作管理，抓好“安全與服務(wù)”微信公眾平臺(tái)、駕駛員“互聯(lián)網(wǎng)+安全教育”工作、駕駛員職業(yè)健康工作。九是做好市級(jí)安全生產(chǎn)狀況評(píng)估準(zhǔn)備工作。十是加強(qiáng)季節(jié)性安全生產(chǎn)管理工作。 （劉純）
|
蜀公網(wǎng)安備 51130202000203號(hào)