董事長(zhǎng)王希平在南運(yùn)集團(tuán)2021年第三次安委會(huì)上強(qiáng)調(diào)： 審時(shí)度勢(shì)抓好管理 全力確保慶祝建黨百年運(yùn)輸安全
5月25日，南運(yùn)集團(tuán)安委會(huì)2021年度第三次全體成員會(huì)議在高速客運(yùn)分公司會(huì)議室召開。公司安委會(huì)成員及各基層單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、集團(tuán)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和處室負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、安委會(huì)主任王希平主持會(huì)議并作重要講話。 會(huì)上，副總經(jīng)理鄭永強(qiáng)通報(bào)了近期省內(nèi)外事故情況；傳達(dá)學(xué)習(xí)了近期文件、會(huì)議精神；總結(jié)了集團(tuán)公司1至5月安全工作情況，對(duì)全司近期特別是“七·一”前后安全工作進(jìn)行了安排部署。副總經(jīng)理郭慶生通報(bào)了超長(zhǎng)客運(yùn)接駁運(yùn)輸中存在的問題，對(duì)全司超長(zhǎng)客運(yùn)及接駁運(yùn)輸提出了相關(guān)工作要求。 王董事長(zhǎng)在講話中分析了當(dāng)前安全形勢(shì)，他指出：5月以來，省內(nèi)外事故頻發(fā)，“5·5”樂自高速、“5·14”滬蓉高速、“5·19”包茂高速事故相繼發(fā)生，引起了公安部、交通運(yùn)輸部和省委省政府的高度重視，多次發(fā)文和召開專門會(huì)議，對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作再部署再?gòu)?qiáng)調(diào)。隨著建黨100周年時(shí)間臨近，行業(yè)和道路運(yùn)輸企業(yè)面臨著巨大的政治壓力和安全壓力。現(xiàn)階段全司班線車客流較少，但旅游包車、研學(xué)、合唱團(tuán)包車、紅色旅游激增，從經(jīng)營(yíng)情況來看，逐漸看好，但安全壓力已到達(dá)高峰。 王董事長(zhǎng)對(duì)下一階段的工作提出了要求并強(qiáng)調(diào)： 一是審時(shí)度勢(shì)，高度警醒。各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人要高度重視，在思想上、靈魂深處感受到壓力，切實(shí)把公司安全生產(chǎn)工作擺在首位。當(dāng)前是政治敏感期，全司上下決不能掉以輕心，必須保持高度警醒，充分認(rèn)識(shí)到安全工作尤為重要，要堅(jiān)持安全底線思維、強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)，深刻理解安全生產(chǎn)對(duì)慶祝建黨100周年的重要意義，各級(jí)人員要主動(dòng)參與，深刻汲取事故教訓(xùn)，舉一反三、引以為戒，壓實(shí)責(zé)任抓好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作。 二是把握關(guān)鍵，突出重點(diǎn)。要針對(duì)性調(diào)整安全生產(chǎn)管理思路，緊盯安全管理重點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，堅(jiān)決克服僥幸心理和麻痹思想，采取有力措施，借這次壓力東風(fēng)，順勢(shì)而為，讓參營(yíng)者、駕駛員感受到強(qiáng)勁壓力，各級(jí)各類人員要迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，在全司范圍內(nèi)立即開展安全生產(chǎn)隱患大排查大整治工作，要管住車、管住人，將安全工作落實(shí)到一線管理員和操作者。 三是嚴(yán)字當(dāng)頭，務(wù)求落實(shí)。要有膽量、有勇氣，敢于揭短、敢于逗硬。對(duì)害群之馬敢于停班，敢于罰款，敢于開除。凡是隱患整改必須件件落實(shí)。不得以轉(zhuǎn)發(fā)微信代替工作布置，該開會(huì)、該談話、該記錄的一樣不能少。 四是履職盡責(zé)，敢于擔(dān)當(dāng)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)企業(yè)有感恩之情，對(duì)股民有感恩之心，要用情用心去抓好安全工作。在慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年的特殊背景、特殊時(shí)段、敏感時(shí)期，對(duì)集團(tuán)公司、基層單位都是一種特別考驗(yàn)，集團(tuán)公司要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要忠心耿耿，勤勤懇懇，義無反顧的抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，全力確保今年“七·一”平安，為慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年?duì)I造良好的安全氛圍。 （劉純）
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